騎上峰頂:捷安特與劉金標傳奇(節能減碳增訂二版)
騎上峰頂:捷安特與劉金標傳奇(節能減碳增訂二版)
出版日期:2009/06/15
印刷:黑白(前8頁彩色印刷)
裝訂:平裝
頁數:312
開數:25開
EAN:9789570834307
出版社:聯經
作者:魏錫鈴
系列: 企業傳奇
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  定價:280
優惠價:79221
內容簡介
很多人都聽過GIANT(捷安特),甚至以為這是歐美的自行車品牌。事實上,GIANT是由國內績優企業--巨大集團所打造的品牌,在集團總裁劉金標帶領下,成功將GIANT推向國際舞台,巨大也成為全球最大的自行車公司。

「生活可以更美好」: 閱讀巨大、捷安特與劉金標的成就,為自己開一個360度的天窗。

巨大以新台幣400萬元創立後,曾連續虧損四年,當時有錢借到沒錢,還差點關門;1986年,最大的客戶突然轉換供應商,但巨大沒被擊倒,反而越挫越勇,開啟自創品牌、行銷全球的契機。2008年,巨大的股本增至29.59億元,全年產銷自行車520萬台,集團營收達414億餘元,稅後純益24.57億元、每股純益8.3元。

選騎GIANT自行車的選手,在2002、04至06年,四度勇奪環法自由車大賽團體總冠軍;GIANT高級車種,一台賣到十幾萬元,限量紀念車更高達1萬美元。而2008年GIANT的品牌價值2.82億美元,已是巨大資本額三倍餘。

本書作者採訪巨大與劉金標十餘年,透過敏銳觀察、深度訪談,精心撰寫出值得您品味的絕佳篇章。

巨大集團總裁劉金標推薦序

彰顯企業與管理的價值

台灣工業化之初,各行各業大都從原廠委託製造(OEM)做起,幾十年來成功創造了經濟奇蹟。而今時移勢變,在全球化浪潮下,很多產業進入供過於求的微利時代,業界普遍體認到必須徹底轉型、升級,朝創新產品、提高附加價值及全方位經營等努力,但面臨的瓶頸與障礙正是缺乏自有品牌和行銷通路。

巨大機械自創「捷安特」(GIANT)品牌,經過多年努力,幸運成為全球自行車名牌,並建構完整的行銷通路,受到社會肯定。《經濟日報》資深記者魏錫鈴先生,長期採訪公司及經營團隊新聞,對我們跌跌撞撞的事蹟有深入了解,最近將巨大發展經驗寫成《騎上峰頂》,與各界分享。

閱讀《騎上峰頂》書稿,我發現確實是一本完整呈現巨大成長歷程的佳作,包括不同階段的決策及其理念和環境,因時間久遠或轉往新的領域發展,原已遺忘或不為人知的諸多往事,又躍然紙上,令人記憶猶新。

巨大草創時期資源短缺、經營困窘,創業團隊卻能懷抱遠大理想,堅持信念;一九八六年毅然踏上自創品牌(OBM)的不歸路,艱辛備嘗後終能獲致成果。從各章節間回顧創業途程的苦與樂,真的是感觸良多,數度濕了眼眶。

《騎上峰頂》深得巨大創業後一步一腳印,由小企業發展成為全球最大自行車公司,從接單代工到自創品牌,再邁向以台灣為營運總部、跨國經營的精髓,加以文筆流暢,深入淺出,錫鈴兄用心之深令人感佩;書中引用相關的成功案例亦頗為貼切,對從事企業經營管理者,應有參考啟迪之效。

企業經營必須不斷創新挑戰,追求卓越,而自創品牌之可貴在能自主經營,巨大在Racing to the Top(騎上峰頂)過程中,每當達成階段性目標時,又會發現另一個機會與挑戰,不斷激發成長動力,這也是本書付梓的深層意義。我深信本書將能彰顯企業與管理的價值,而樂於撰寫序文。

目次
推薦序 彰顯企業與管理的價值/劉金標
自序 生活可以更美好

第1章 不再驛動
 出現人生與事業轉捩點
 艱苦的創業歷程
 默默耕耘,等待峰迴路轉
第2章 創業維艱
 自行車不繼續踩,一停即倒
 日商拒絕握手
 通宵裝櫃,流汗五、六年
第3章 台灣第一
 三十分鐘的約會
 台灣成為自行車王國
 出口躍居台灣之冠
 股票上市為重要里程碑
 捷安特市占率持續提升
第4章 自創品牌
 訂單過度集中Schwinn公司
 Schwinn公司突轉往大陸投資
 新品牌自行車乏人問津
 捷安特造就巨大王國
 捷安特品牌價值兩億一千一百萬美元
 Schwinn公司兩度聲請破產
 品牌要具有獨特格調與價值
第5章 全球布局
 採行全球運籌分工策
 赴荷設廠,搶攻歐洲商機
 美國之路荊棘多又多
 首度到東歐考察市場
 投資收益有如金雞母
 贊助車隊的行銷策略
 贊助德國T-Mobile車隊
 TCR碳纖維車是制勝武器
 GIANT品牌與ODM並重
第6章 華東設廠
 修築國際競爭防波堤
 評估決定落腳江蘇昆山
 內外銷並重的經營策略
 選派種子團隊登陸打拚
 捷安特品牌成為行銷優勢
 泉新金屬新兵入列
 用伊的土,糊伊的壁
 自行車業的未來在兩岸
第7章 大陸商機
 龐大新興市場已形成
 行銷據點近兩千個
 以三個品牌區隔市場
 再派劉湧昌去大陸打拚
 舉辦兩岸萬人單車行
 到成都、天津建立新基地
 電動自行車商機可期
 朝在上海掛牌努力
第8章 投資台灣
 總部在大甲的跨國企業
 兩岸競合,力求差異化
 專注本業,分享市場大餅
 巨瀚科技備受注目
 Schwinn/GT案,業界損失大
 增值減量,順利度小月
 整合推展A-Team計畫
 導入豐田式生產管理
 A-Team之道更加寬廣
第9章 國際競合
 不能單看台灣廠的報表
 取得日本Hodaka股權
 曾與福特合製電動車
 不選頂級對象合作
 高盛證券曾為大股東
 自行車成為台灣標誌
 美伊烽火中訪東歐
 林信義建議師法巨大
 找對的人去做對的事
 建構獨特的GIANT Way
第10章 創新價值
 舒適車設計突破傳統
 引導更多人騎乘自行車
 一萬美元的TCR紀念車
 注重研發,不copy他人
 連獲國家產品形象等獎項
 TCR碳纖維車設計受肯定
 申設研發中心獲准
 巨大追求唯一,而非第一
 「歡笑曲線」創造經營價值
第11章 快意騎士
 騎乘自行車,身心平衡
 大力推展自行車運動
 希望台灣成為自行車島
 讓幹部從錯誤中學習成長
 業界巨人、謙謙君子
 正派經營,股價穩健
 曾說巨大股價委屈
 獲蔣震傑出企業領袖獎
第12章 世代合作
 在水都訂創業飛躍計畫
 當年精簡員額見真情
 研讀《傑克‧威爾許領導智典》
 英語成為公司語言
 未來的動向受關注
 世代交替的序曲
 永續經營的核心價值
附錄 巨大集團大事紀
作者/譯者/繪者簡介
作者:魏錫鈴
魏錫鈴。世新廣播電視科畢業,內部稽核師(CIA)考試及格。
1978年進入《經濟日報》,擔任記者、台中特派員,跑過家電、大宗物資、自行車產業,以及省政、金融財稅等新聞,曾與同仁共同獲得2001年花旗財經新聞獎首獎。

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